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而在另一处同样与共和国航母事业的“科研试验和例行训练”密切相关的地方——也就是近期密集报道的“中国舰载机飞行员摇篮”——那座用于舰载机陆上模拟滑跃起飞的平台，今年倒是在甲板末端刷上了和辽宁舰一致的“16”。除了让学员树立岸上训练与实际上舰统一标杆的意识之外，从技术上说，让学员们在地面上构建与舰上起飞更接近的视觉参考环境，也是好的——毕竟在驾驶舱里看去，高耸的滑跃甲板就像一座山一样挡在面前，要素齐全一些不是坏事。

线上申请与在银行办理、地方申请的区别？没有区别。线上申请、银行办理、地方申请都是ETC办理渠道，同样可以绑定银行账户扣款，所享受的高速公路通行费折扣都是一样的。只办了ETC卡没有电子标签，还能享受通行费优惠吗？明年起，ETC单卡用户不再享受车辆通行费优惠了哦，请只办了单卡的车主朋友们尽快到各发行服务机构所在地安装电子标签，享受不排队的缴费服务和通行费优惠。

如果上述曝光被坐实，这将是汉芯事件后又一起以剽窃知识产权为手段，假冒自主创新成果的丑闻。与汉芯事件不同的是，红芯事件的伪创者不像汉芯事件的伪创者那样，将买来芯片上的logo（标识）小心打磨掉，再印刷上自己的logo，而是连“小心打磨”的工序都省了，或者说连除掉原来logo这样相对简单的创新也不做（做不出来？），直接就把带着原来logo的产品拿来用了，真是一点也没有把自己当外人。因为有汉芯事件在前，所以，红芯事件比之汉芯事件更不堪、更恶劣。

像王女士这样买了菜迟迟收不到货的人有不少，背后是订单量的激增：京东生鲜配送到家业务相对节前环比增长370%，叮咚买菜大年三十的订单量同比上月增长超过300%；美团买菜在北京地区的日订单量达到了春节节前单量的2-3倍；除夕至初四，每日优鲜平台实收交易额较去年同期增长321%。整体运力不足，也无法再用原来的配送时间标准来考核配送员。

责任编辑：常福强欧元/美元日图短期上修依然不影响长期的跌势。4小时图整体下行趋势依旧保持完好，日内关注是否可以上破前期高点1.1490。1小时图1.1215附近寻得支持震荡上行，不过随机指标向下，或暗示有下跌的风险。日内谨慎操作，激进者可于1.1470一线轻仓做空。

但立足当下，广发认为今年1月初发生“春季躁动”的概率较低，主要受制于广义流动性预期尚难大幅改善，公募和险资年初加仓的能力和意愿均不高，主板和创业板的年报业绩预告不佳，制约市场风险偏好。招商策略：2019年A股迎来新上行周期起点招商策略认为，A股每七年都会依次经历——牛熊转折；牛市开启；牛市高潮；牛尾熊启；熊中反弹；熊中震荡；大熊市七个阶段。按照时间推演，2019年将会进入七年周期的起始之年，A股有望迎来新上行周期起点。