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作为瑜伽的发源地，印度对于瑜伽在军事训练中的应用最为广泛。印度军方认为，瑜伽在锻炼身体柔韧性、增强体能的同时，还可以缓解士兵的心理压力，利于其更快适应不同环境，效果比传统的军事操练更好。在2015年“国际瑜伽日”，印度海军士兵在“维拉特”号航母上练习瑜伽的壮观场面令人印象深刻。
双管齐下，“苦心”变现根据艾瑞咨询的监测报告，2018年9月，百度网盘在移动端个人云盘领域中月独立设备中比例为61.6%，其后依次是华为云服务和天翼云盘。据悉，目前国内市场上的免费网盘产品仅剩百度网盘、115、腾讯微云三款。其中百度网盘用户量达6亿，115和腾讯微云也在网盘倒闭潮后获得了不少新增用户。
其实一加产品在经营的过程中也很注意塑造自己的产品调性，最突出的当然是“不将就”，同时，还有很多一提起来就能和一加对应的词汇，比如三段式静音键、Dash Charge快充、Optic Amoled屏、氢OS等。不过，Dash Charge其实并没有在一加的海外发布会上被着重提及，当然，功率依然是20W（5V/4A），可以实现30分钟内充入2/3的电量。
以建设银行为例，该行在年报中透露，2018年资产减值损失1509.88亿元，增幅18.55%，其中受表外业务信用减值损失增加影响，该行其他减值损失较2017年增加45.48 亿元。可预见的是，随着银行风控意识的日趋增强，信贷资产的成本将进一步提高。
科技成果转化的过程中，存在很多科技体制、机制上的问题，导致很多成果无法转化。恒大这次与中科院合作，能否用其强大的市场能力和创新能力，依靠市场之力突破一些历史惯性，推动中国科技体制创新，也是一件非常值得期待的事情。此外，科技创新很重要的特点，就是它的不确定性，企业在科研成果商业化过程中，需要投入大量资金进行产品研发和市场推广，这也是恒大不得不面临的现实问题。 但对于一家致力于做“百年老店”的公司来说，恒大从地产行业转型是必然，在科技时代与高科技共舞也是必然，这一次恒大敢为天下先投入巨资与顶级科研机构合作，也体现了恒大转型的决心与魄力。
这不是滴滴首次与主机厂合资。1月28日，北汽新能源与滴滴旗下的小桔车服共同出资成立“京桔新能源汽车科技有限公司”（以下简称“京桔新能源”），双方将专门用于共享出行的定制网约车，同时探索面向未来的车联网系统。对于上述合作，业内人士最精练的总结是“轻重模式互补”。“滴滴拥有海量的用户，大众汽车可以提供车辆，双方资源互补。”汽车行业分析师钟师表示，“站在主机厂的角度，进入共享出行是趋势，是以攻为守。”
