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最最重要的一点是：马上苹果要发布全新的 iOS 系统了，可别忘了，iOS 系统已经好几年没变化了，苹果这个时候如此自信的更新一款支持最新系统的 iPod Touch，想必对自家的全新系统已经相当自信满满了。中国区的 iPod Touch 还没开售，售价是 1599 元起，香港地区已经开售了，最为一个 iPod 老用户，我应该会买一台，到时候给大家分享下体验。

近些年随着中国轮胎业产能严重过剩，欧美市场加大对中国轮胎的反倾销、反补贴力度，中国轮胎行业进入萧条期。尤其是2017年后，轮胎产业各种不利因素接踵而来——橡胶等原材料暴涨暴跌；印度、英国等国家也开始对中国轮胎反倾销；环保督察愈演愈烈……此前大举海外并购、大肆产能扩张，都倒逼着山东永泰集团急需大笔的资金周转。

孙建一：未来的平安应该是科技含量越来越高的金融企业，聚焦金融资产和医疗健康两大领域，执行“科技赋能金融、科技孵化生态、生态反哺金融”三部曲战略，构建五大生态圈。我们跟传统的金融企业或互联网企业有着本质的不同。互联网企业是将金融作为产品在做；而平安仅将互联网作为工具，本质还是金融企业，我们朝着这样一条路走下去。

免票线的“长个儿”只能说是姗姗来迟。我国儿童免票线高度偏低、具体执行标准单一的问题，被人们诟病已不是一年半载。根据相关统计资料，早在2005年国内6岁至7岁城市男童平均身高就已达1.2米。好饭虽不怕晚，但把午饭拖成晚饭不免令人失望。何况，从全国看，同样的政策调整却是各自推进、步调不一。有的省市在五六年前便已提高儿童免票线高度，推行身高与年龄的双轨制。可个别景区甚至还在执行时间更早、高度更低的儿童免票线。区区门票，却能看出对百姓日常生活“微福利”的态度。

（四）建立“青岛民营经济智库”。邀请各行业中具有代表性的非公有制经济人士和有关专家学者组成智库，通过召开政企对话会、开展调研等方式，分析研判全市经济发展情况，特别是针对非公有制经济发展现状、存在问题，提出措施建议，为党委、政府科学决策提供参考。

大摩财经注意到，海创客、张瑞敏、梁海山、周云杰三人合计持有海尔投资50.54%股权，即张瑞敏为首的海尔核心管理层是海尔投资的控股股东。海创客同时持有海尔国际48.8%股权，距离50%仅一步之遥。此外，今年初注册成立的“海云创”［青岛海云创投资控股有限公司］与海尔投资的股权结构完全相同：海创客、张瑞敏、梁海山、周云杰合计持有50.54%，海尔集团持有另49.46%。海云创控制的核心资产为海尔地产集团（去年底更名为青岛海尔产城创集团）。