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獐子岛表示，预计核销存货成本及计提存货跌价准备合计金额2.78亿元，约占截至2019年10月末上述底播虾夷扇贝账面价值的90%，对公司2019年经营业绩构成重大影响。獐子岛还承认，因非正常死亡情况可能还将持续，部分海域亩产水平尚存在不确定性，具体核销存货成本及计提存货跌价准备金额，还需根据2020年1月的年终盘点结果才能计算确定。
刘强东与京东的案例与故事，启迪了王兴与美团。2014年3月10日，腾讯与京东宣布，腾讯入股京东，除了真金白银的投入，还有腾讯电商资产以及微信入口，联姻后，京东继续保持独立。直到今天，腾讯成为京东最大股东，但刘强东依旧掌握京东控制权。刘强东的“独立”，正是王兴向往的。
同时，1月票据开票量和贴现量的大幅上升与企业套利行为有关。那么，套利行为是如何产生的？记者了解到，这种套利主要是利用结构性存款利率和票据直贴利率之间的利差，但该套利行为并不具有持久性。在贴现价格逐步上升以及结构性存款利率渐渐下调的情况下，利差空间趋向收窄。
之后的四年也证明了这件事情，苹果停产了 iPod shuffle 和 iPod nano，但依然把 iPod Touch 留在自家产品线中。2019 年的这次更新，iPod Touch 的任务绝对不是给 iPod 这个苹果最为知名的设备品类之一在消费者群体留个念想，而是保持官方在售产品中最便宜 iOS 设备的地位。
至此可发现，海尔国际、海云创实际持有海尔的非白电资产（金融、医疗、物流、地产等），其中海尔国际仍由海尔集团控股，管理层持股平台海创客的48.8%股权表决权已全部委托海尔集团行使。海尔投资、海云创由海尔管理层控股，但具体控制权归属尚未见公开披露。
蔚来员工向澎湃新闻记者证实了上述文件，并表示公司是第一次试行该计划。蔚来创始人兼董事长李斌在给员工的内部信中表示，希望员工从心态和行动上尽快进入工作状态。“我们和别的成熟公司不一样，还是一家求生存的创业公司，这次疫情又给我们工作的难度加了码。”李斌还提到，蔚来正在尝试在线卖车，同时供应链、制造、物流、XPT部门也在为恢复生产付出努力，“请每个人都认识到，我们要生存下去，需要每个同事全力以赴。”
